LA PASSION DU TRAIN

jeudi 22 juin 2023

Dans la Sambre , ce Jeudi 22 Juin 2023 ,au Matin ,par Didier

Ce Jeudi 22 Juin 2023 ,par Didier :

A Berlaimont sur la ligne Valenciennes - Aulnoye

la végétation depuis le petit chemin a bien poussée !

La BB 27001 avec le 72186 Ebange - Valenciennes

Avec 10 minutes d'avance (j'ai failli le louper en regagnant la gare !!)

le 805770 Valenciennes - Compiègne avec la Regio2N 720L CVL

en marche d'essai.

Sur le quai de la gare de Berlaimont PK 79 la 2éme marche d'essai Valenciennes - Compiègne le 805780 avec la Regio2N 143 XL

avec la nouvelle livrée HDF

ces rames remplaceront prochainement les rames tractées

entre Paris Nord et Maubeuge

(ça a même déjà commencé pour certains trains )

2 vues.

Direction Sassegnies sur la ligne (Paris ) Busigny - Aulnoye :

On retrouve la 720L pour Compiègne après son rebroussement à Aulnoye

Suivi quelques minutes plus tard par la 143 XL

2 vues.

On termine avant la pluie abondante avec la HLE 1312 Lineas

avec le 48803 en provenance de Tergnier.

Photos Didier DELATTRE

Au PN28 près du hameau du Steent-je., par Robert !!

Au PN28 entre Bailleul-ville et le hameau du Steent-je.:

Nota de P.V.: j'ai raccourci volontairement le titre

pour l' "intrigue" géographique !!! c'est quoi ça le Steent-je !!

(c'est un petit hameau à côté de Bailleul

axe Hazebrouck-Lille) hihihi !!

Le 17 juin à 07h40, en direction d’Hazebrouck (et sans doute Calais !),

la BB 37043 Akiem tire un long convoi de remorques. Si les quatre premiers wagons sont vides, la suite est entièrement chargée avec principalement des remorques « Alainé » rendant impossible le comptage.

3 photos

Le 21 juin à 07h52 en provenance d’Hazebrouck ,pour Lille Flandres,

la BB 22256 RC aux couleurs PACA

tire une rame régionale 2 Niveaux .

2 photos

Photos Robert HOTOMME

Mercredi 21 juin 2023 à Petit Huningue (Suisse) par Théo S.

Mercredi 21 juin 2023 à Petit Huningue en Suisse:

Ce mercredi 21-06-23 , une deuxième journée de formation des conducteurs Ultra-Brag à Petit Huningue. Après une averse qui conduit à la panne de l’essuie-glace de la locomotive à accumulateurs ES 1000 le temps est passé au grand beau et il faisait plus que chaud. Les Bulgares chargent avec trois élingues leurs locomotives. Ces dernières sont prises dans le crochet de la grue. Probablement l’axe de l’essuie-glace a légèrement été plié. Une fois trop échauffé l’axe a grippé. Après refroidissement il a refonctionné, mais il n’y avait plus de pluie. Autrement nous n’avons pas trouvé de défauts sur la locomotive. Tous les conducteurs sont enchantés de la simplicité de la conduite directement depuis la cabine de conduite mais aussi avec la télécommande radio. Hier lors de notre excursion au Pilatus le personnel déjà formé qui charge les wagons de céréales de soja l’a utilisé à la place du cabestan. Ils trouvent que c’est beaucoup plus simple de déplacer les wagons avec la télécommande radio.

Ci-Dessus:La locomotive de manœuvre ES 1000 Ultra-Brag avec cinq trémies de céréales.

Vue d’ensemble du bassin 2 à Petit Huningue avec une péniche

qui le quitte en direction du Rhin.

La locomotive Jung Tm 237 864 Ultra-Brag a des jours calmes en vue. Le constructeur de l’ES 1000 s’intéresse à la reprendre.

Photos et Légendes Théo S.

Train Le Havre Creutzwald, devant chez Laurent près de Douai , ce Mercredi soir

Train Le Havre - Creutzwald devant ma maison(Douai) , je croyais voir passer la 27084 car elle est passée ce matin direction le Havre, mais ce n'était plus la 27084 pour le retour, mais la 27052!!.

Ce mercredi 21 Juin 2023 au soir !!

Photo et Légendes Laurent

Tergnier, le 21 juin - Acheminement de 4 voitures Rapide Nord de Châlons-en-Champagne à St-Quentin pour le CFTV

Bref Arrêt de 10 mn à Mennessis ( Tergnier ),

-----pour les Photographes hihi!!---

ce Mercredi 21 juin 2023-

Acheminement de 4 voitures Rapide Nord

de Châlons-en-Champagne à St-Quentin

pour le CFTV

CFTV: Chemin de Fer Touristique du Vermandois, qui fait circuler des trains voyageurs sur l'ex ligne RTA St-Quentin - Origny-Ste-Benoite.

Ligne reprise en 1981 par la SNCF, comme une voie mère, de 22 km, et plus de 40 PN. C'est pour cela qu'elle n'apparaît pas sur les cartes reprenant les lignes principales.

Il y avait autrefois 2 gros EP sur cette ligne:

- la sucrerie d'Origny-Ste-Benoîte

(groupe Tereos avec une distillerie pour éthanol)

- la cimenterie d'Origny-Ste-Benoite

(hélas fermée depuis un certain temps déjà).

BB6714 + BB67558 + 4 rapide Nord + 3 Corail

Marche Chalons - St-Quentin

pour le CFTV.