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Eh oui , ce Dimanche, 2 marches Caffiers - Dunkerque sont passées par Hazebrouck
(pas de raison connue).
En effet depuis le 06 Octobre 2014, les circulations FRET ont repris par
la voie Unique Calais -Gravelines - Dunkerque.
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La 66062 ECR passe devant le silo "La Flandre" avant de faire un rebroussement
devant le Poste 1.
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Toujours impressionnant le démarrage d'Hazebrouck par la voie "R",
d'une Class 66 avec ce type de train (auparavant la marche était prévue 3600 tonnes,
maintenant je pense que la charge a été diminuée par la VU--> à confirmer par Geoffrey !!).
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Voici la 2 éme marche Caffiers-Dunkerque , mais VFLI avec le 61745.
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Je pensais avoir une 186 rouge DB sur le Calais -Ebange,
eh bien non, c'est la 186 309 ECR qui l'assurait ici au PN 42 à l'entrée d'Hazebrouck.
(une 186 DB était montée HLP ce matin vers Calais !!)
photos Patrick VERBAERE
1 commentaire:
Bonsoir Patrick, bonsoir à tous,
Les marches des trains lourds (Caffiers - Grande-Synthe) sont toujours tracées 3600t, le matin c'est 25DM de castine et 16 chaux, une note de service nous a été donné pour nous dire que le 61330 (train lourd du matin) ne dépasse pas les 41 wagons.
Celui de l'après-midi (mardi et mercredi), c'est suivant le chargement, environ une trentaine de wagons minimum.
Cela peut tout de même varier suivant ce qui a été chargé, il arrive que parfois il n'y a pas de chaux au matin et qu'il soient mis sur celui de l'après-midi.
Ferroviairement,
Geoffrey.
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