mardi 30 avril 2019

Les Archives du 30-04-2019 : BB 25597 à Hazebrouck , le retour .


Hier dans cette même série , 
la BB 25597 était arrivée à Hazebrouck avec un Bâle -Calais ( vers 13h30 ) 


La machine  avait été remplacée par une 67400 entre Hazebrouck et Calais .

Donc suite logique de cette mise à jour d'hier  :  

Ici la 25597 est restée sur Hazebrouck jusqu'à 16h45 
pour reprendre le Calais -Bâle de l'après midi .

à noter ce jour là , l'acheminement d'une Voiture Lits du VSOE .
Cette Voiture était attelée à Calais jusqu'à Lille ,
puis rejoignait les Ateliers CIWL d'Ostende (Belgique ) pour maintenance .

vers 1982- 1985 .

Cette marche était assurée par les "Fivois " 
du roulement 121 si mes souvenirs sont bons  !!! 

les 25500 ont également été remplacées sur cette aller-retour 
par des BB 16000  ,  17000 et 22200  .

photo Patrick VERBAERE

Nouvel Atelier SNCB de Melle (Gand ) portes Ouvertes ( suite 4 )


Avec du retard  , voici la suite du reportage de Yves et Jean Pierre 
lors de l'Opération Portes Ouvertes aux Nouveaux Ateliers de Melle ( Belgique ) 

Cette opération s'est déroulée le 30 Mars 2019,
et de l'avis de nos 2 Reporters , a été très bien organisée 
et très intéressante  !! 

on commence par 7 photos de levage de Matériels 





5 photos Yves B. 




et également de wagon !! 

3 photos Jean Pierre FIERS .


Bogie de la HLE 2144 


4 vues d'un bogie Moteur de la HLE 21




5 photos Yves B. 

à suivre  !



Chemin de Fer à Vapeur de la Vallée de la Scarpe -saison 2019 .


Saison 2019 au Chemin de Fer à Vapeur
 de la Vallée de la Scarpe 
à St Amand les Eaux  ( entre Lille et Valenciennes  ) 


Documents CFVVS .

à Lille Délivrance ce Mardi matin avec du " Nouveau" !!!


La 66073 ECR et 75006 Infra ce matin à Lille Délivrance poste B.

Info pour les "Photographes Locaux " :
Maintenant la desserte port fluvial de Lille se fait en G1000,.
La 66 sert de réserve à Lille Délivrance ,
au cas où la desserte en G1000 ne satisferait pas.

Commentaires et photo Laurent .

à Wavrin et Ronchin (Lille) à la mi Avril par Tarek


Voici un reportage photo à Wavrin et Ronchin : 

Le 12 avril, La 77502 accompagné du 75103 Akiem/VFLI 
au train 60380 Dijon Perrigny-Haubourdin 
était composé d'une rame de Maïs pour le compte de Cargill
 venant d'une Coopérative agricole basé à Seurre en Bourgogne.



Sous le soleil passage du train T3M composé de conteneurs TAB
 au train 50922 venant de Fenouillet pour le port de Lille 
menée par la 186 344 ECR .


Suivi 10 min derrière du 75446 assurant la marche 72326 Longueau-Lestrem
 composé d'une rame de céréales venant de la coopérative agricole Noriap 
de Ailly Sur Noye à destination de l'Amidonnerie Roquette.......



......Croisant avec le TER 842901 venant de Lille Flandres pour Béthune 
composé des B 82739+82745.


Cette marche n°815846 venant du Poste 23 de Beugnâtre (Sur La LGV Nord) 
pour la base travaux de Lille Délivrance
 se composait d'un train de travaux encadrés 
par les G1206 n°001 766-0 et 001 767-8  propriété Beacon Rail 
et en location chez Colas Rail.


La 27124 Akiem louée par VFLI assurait le 50526 venant de Marseille Maritime
 pour Le Port De Lille qui fut en retard d'1h.


La 22265 assurait le TER 842212 venant de Lens pour Lille Flandres.



La 2902 (186 347) Alpha train loué Lineas était sur le 49838
 venant de Berguette/Isbergues pour Châtelet
 (En Belgique à coté de Charleroi).


Cette marche n°816866 venant de Béthune pour Lille Délivrance 
était composée d'une rame de trémies à Ballast 
tractée par les 66197 et 66114 en UM.







Le 14 avril l'Orient Express n°13468/27093 venant de Venise pour Calais
 (puis Londres pour les passagers) tracté par la 22341
 fut détourné et passait sous une timide éclaircie.




Le 15 avril à Ronchin  Passage avec un retard de 40 min de la marche 816870 
venant de Lille Délivrance pour Somain, composée du 60161 
accompagné des 66062 et 66114 tractant une courte rame de ballast..

Commentaires et Photos Tarek  .


CFTVA : Rappel pour ce 1 er Mai !!


lundi 29 avril 2019

Les Archives du 29-04-2019: BB 25597 à Hazebrouck


La ligne Hazebrouck- Calais n'est pas encore électrifiée , 
alors changement de Loco à Hazebrouck  pour ce Bâle -Calais 
( avec une composition particulière , avec beaucoup de couchettes !!)

La BB 25597 va être remplacée par une BB 67400 
pour finir le trajet jusqu'à Calais  .

La BB 25597 a été mise en tête à Lille  .

Clin d’œil à Jean Pierre du dépôt de Fives  .

photo vers 1982 -1985 .

photo Patrick VERBAERE

A Bruxelles Midi sous la pluie ce Dimanche 28-04.


Photos de ce Dimanche  matin a Bruxelles Midi avec une météo humide !

La rame IZYSTAR 3213/3224 au départ de Bruxelles Midi pour Paris Nord .
2 vues .



Cohabitation ICE TGV 
Rame ICE 4611 pour Francfort et TGV R 4516 pour Marseille .


Les traxx 186 NS de la relation Amsterdam - Bruxelles 
portent maintenant un marquage Akiem .
2 vues 



L'HLE 1867 avec une pub de recrutement conducteur 
une face en Néerlandais l'autre en Français !

2 vues .



Matériel Diesel que l'on voit très rarement a Bruxelles Midi l'AR41 N°4153 
remplace une circulation électrique suite à travaux .

Commentaires et Photos 
Didier DELATTRE .

Hazebrouck , ce Lundi , ma 1 ére 75000 Lineas nouvelle déco !


4 Frets en photos pour ce Lundi après midi à Hazebrouck :

On commence au pn 43 , avec la 186 342 ECR 
sur ce Calais Frethun- Lille Délivrance .


Direction le PN 133 (côté Béthune ) pour la marche Dunkerque-Tergnier .

En attendant , voici les 27107 et 074 sur ce Dunkerque - Ebange  .


Voici la marche attendue pour cette série de photos  !!

en effet , Vendredi , j'avais vu cette machine avec le Tergnier-Dunkerque 
mais pas de photo !!!

Alors ce Lundi après midi , une marche Dunkerque - Tergnier en LINEAS était annoncée .

Donc voici la BB 75328 avec la " récente " version LINEAS ,
la 1 ére que je vois dans le secteur d'Hazebrouck et donc en photo .
2 vues .

Coucou au Mécano  !!! 



En regardant mon " stock " de photos , j'ai vu que la BB 61737 VFLI
assurait le Dunkerque - Loison sous Lens et retour
 depuis au minimum 11-2017 .

depuis 1 semaine , c'est la 61731 VFLI qui en assure la traction  !!

photos Patrick VERBAERE

Aumale ( 76 ) point sur les travaux par Yves .


Aumale (76), est située sur la ligne Nord (Paris-Nord) - Épinay-Villetaneuse - (Beauvais) - (Abancourt) - Le-Tréport-Mers.
Depuis juin 2018, la ligne est fermée entre Beauvais (PK 78), 
et Le-Tréport (PK 182).
La ligne est en train d'être rénovée, pour un montant de 75 M€
La fin des travaux est prévue pour décembre 2019



Engins dans la cour Marchandises .


Halle et Bungalow dans la cour Marchandises.


La Sté SAGES-Rail (NGE - TSO), s'occupe de la sécurité sur ce chantier 
sans circulations commerciales.


Au niveau du quai, la voie a été refaite avec des Traverses en Béton Monobloc,
 et des rails en barres normales. 
Au niveau des joints, 4 traverses bois sont posées. 
Les Traverses béton, n'aiment pas trop les chocs provoqués
 par le passage des trains au niveau des joints‌ .
2 vues .



 Véhicule SAGES-Rail 



Entre Abancourt et Le-Tréport, la ligne est à la limite 
entre la Picardie et la Normandie.
D'ailleurs, Le-Tréport est en Normandie, et Mers est une station balnéaire Picarde.
Si on investi dans une telle ligne
 (pas de trafic Marchandises, et peu de trafic Voyageurs), 
c'est bon signe pour d'autres lignes menacées dans les Hauts-de-France:
 Cambrai - Douai; étoile de St-Pol-sur-Ternoise, Crépy - Laon - Hirson, ...‌


 Voie rénovée vers Beauvais, enrobé sur le quai, et halle Marchandises .
3 vues .




 Voie rénovée vers Le-Tréport, et enrobé sur le quai .

2 vues .


Commentaires et photos Yves B .