À cette époque, dans les dépôts, les locomotives étaient bien plus propres qu'actuellement. Aujourd'hui, avec le réchauffement climatique et les économies d'eau, elles sont souvent sales, y compris les motrices des TGV quand elles stationnent en gare où seuls les pare-brises font l'objet d'un nettoyage limité.
2 commentaires:
À cette époque, dans les dépôts, les locomotives étaient bien plus propres qu'actuellement.
Aujourd'hui, avec le réchauffement climatique et les économies d'eau, elles sont souvent sales, y compris les motrices des TGV quand elles stationnent en gare où seuls les pare-brises font l'objet d'un nettoyage limité.
Eh oui , tout à fait d'accord !! et sans aborder le problème des Tags sur les Matériels !!
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