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Ce Midi, circulation d'un Caffiers -Hazebrouck - Dunkerque emmené
par la 66038 ECR.
La rame passe ici au PN 46 à Wallon Cappel à l'entrée d'Hazebrouck.....
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.... PN que voici !!!
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La rame est composée de 2 types de trémies, couverts et non .
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Les trémies non couverts sont de différents types également!!
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La rame vient de rebrousser en gare d'Hazebrouck et se dirige vers Dunkerque.
Passage ici à Oxelaëre sur le pont TGV .
à gauche l’accès à la LGV depuis la ligne Dunkerque -Hazebrouck.
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Pour les Modélistes , voici la photo du chargement des wagons !!
photos Patrick VERBAERE
5 commentaires:
Message de la part d'Yves:
Bonsoir,
Savez-vous pourquoi le train entre Caffiers et Grande-Synthe est-il tracé via Hazebrouck?
Il se peut que l'utilisation de 2 types de wagons différents ( avec toit = DC, et ouverts = DM (bas) ou DMH (haut)), soit du au fait qu'il y aurait 2 types de produits: de la chaux dans les DC, et de la castine dans les DM / DMH.
Bien à vous
Yves, qui apprécie les belles photos que vous nous offrez
Tout a fait! Il y a deux types de produits. A de rares occasions, la marche ne tracte que des wagons DC.
Bonjour,
à priori ce trafic passerait chez VFLI en cours d'année.
A confirmer.
Amicalement,
Charlie
Et bien Charlie, on verra peut être des class 77 VFLI en tête , mais ça sera sans doute une UM de 75000. Il doit y avoir des prix "bradés" pour récupérer des marchés !!
Bonjour,
peut-être, mais il s'agirait plutôt de qualité de service (régularité).
Amicalement,
Charlie
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