Après les BDZ quelques photos de privés en Bulgarie.
Jusqu'à présent Théo as vu deux entreprises, la DB et BZK (Compagnie Bulgare Ferroviaire).
A Pirdop la mine de cuivre produit un trafic ferroviaire considérable
repris par les privés aux BDZ.
A certain moments trois locomotives de manœuvre tournent en parallèle.
La DB utilise de série 86 provenant du Danemark et des 92 britanniques. Pour la manoeuvre ce sont des V 100 et Ludmillas d'Allemagne de l'Est. BZK engage à Pirdop une 80 roumaine qui correspond aux 55 bulgares.
La DB utilise des séries 86 (ci-dessous 2 vues) provenant du Danemark et des 92 britanniques (ci-dessus).
Lors de leur acheminement les Class 92 sont passées par Hazebrouck !!!!
(voir photo en bas de page)
Dans le parc des locomotives de ligne il y a les 87 Britanniques .
Dans le parc des locomotives de ligne il y a les 40 roumaines de BZK.
une "Am 6/6" est arrivée en gare de Plovdiv.
Il s'agit d'une cousine des Ae 6/6 CFF, développée par SLM.
Son apparence est également proche de la CC 6051 de Savoie,
également conçue en Suisse par SLM.
Elle circule aujourd'hui pour BZK.
Elle avait été mise en service aux CFR.
En Roumanie c'est une série 60 et en Bulgarie une série 06.
Photos Théo S.
"En bonus "
le 18-04-2015 (presque 1 an !!) la HLE emmène 2 Class 92 vers Tourcoing
(puis leurs destinations finales !!)
photo Patrick VERBAERE
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