Coradia Polyvalent à Amiens

Voici une photo du 15 décembre,

 image à laquelle il faudra s’habituer

 en remplacement des trains Corail.

Nouveau service annuel pour 2020, 

et deux rames Coradia Polyvalent (version Régiolis) 

de la série B84500 SNCF 

vont assurer en unité-multiple 

un train TER Hauts-de-France, 

un Boulogne - Paris Nord.

Le 16384 pour être précis, 

limité sur son parcours d’Amiens à Paris

 suite au mouvement social interprofessionnel.




La rame de tête est une rame Picardie 

à aménagement intérieur « régional » 

(prévu pour les TER) 

tandis que la rame de queue 

est une rame Hauts-de-France à aménagement intérieur

 « Intercités » 

(qui est le même que les rames Alstom Liner B85000), aménagement plus confortable dévolu normalement

 aux trains Intercités ou TER aux longs parcours.





Ici il valait mieux monter dans la rame de queue,

 meilleur confort pour le même tarif !