Photos de Théo S .à Bâle le Samedi 08 Février 2020 .
Pour
samedi du beau temps était annoncé et des dérangements
ont conduit
à des retards dans l’écoulement des trains marchandises.
Jeudi un
grosse infiltration d’eau dans le tunnel de base du Lötschberg
a
conduit à une interruption du trafic pendant plus d’une
demi-journée
le vendredi et vendredi après-midi un caténaire
arrachée
dans la région de Freiburg im Breisgau
ont fortement
perturbé le trafic voyageurs comme marchandises.
Ceci était assez
prometteur pour samedi.
Ci-dessus : Les Vectrons BLS Cargo 475 413 et 475 411
arrivent
avec un LKW Walter.
Sur la locomotive de tête on voit bien les
infiltrations d’eau
du tunnel de base du Lötschberg.
Depuis jeudi
passé on voit dans toute la Suisse des véhicules
qui ont été
décorées lors du passage dans le tunnel du Lötschberg.
La Re 482 006 de CFF Cargo avec un rame
intermodale.
L’opérateur Railtraxx a été repris par
Captrain
et est donc depuis 2019 une succursale SNCF.
Chaque jour il
y a au moins une circulation Railtraxx sur Bâle.
La 186 206, louée
à Angel Trains,
achemine une rame principalement LKW Walter.
La 186 449 RailPool est louée par Lineas et
arrive d’Anvers.
Bien qu’elle soit apte D/A/CH/I/NL/B,
elle ne
dépassera pas Bâle triage.
Le Vectron 193 379 DB Cargo et la 100e
locomotive multisystèmes
construite par Siemens pour la DB.
DB
exploite des Vectrons en Pologne, Italie et Allemagne.
La F4 MRCE 189 982 est louée par SBB Cargo
International
et arrive depuis Rotterdam.
La surprise de la journée était la troisième
locomotive
de la nouvelle commande de Vectrons destinés à SBB Cargo
International.
La 193 518 a une décoration spéciale,
car elle
visualise le tunnel de base du Ceneri qui entrera en service fin
2020.....
...... Après une location longue durée de cinq
locomotives
chez ELL (193 256 à 193 260),
les CFF ont loué 18
locomotives (193 461 à 193 478) à LokRoll,
une société crée par
la banque Reichmuth à Lucerne.
La prochaine tranche de 20
locomotives est financée par l’allemand SüdLeasing.
Les numéros
de cette série en cours de livraison débutent par 193 516
et pour
le moment sont livrées jusqu’au 193 519.
Un des trains de ferroutage avec la Re 485 019 en
tête.
Les voitures couchettes d’accompagnement présentent
également
des traces des infiltrations d’eau boueuse
sur toute la
toiture et les parois d’extrémité.
La 185 103 DB Cargo avec plus de 200 voitures
neuves
destinées au marché Suisse.
La deuxième surprise de la journée était la 101
112 DB Fernverkehr
aux couleurs Rheingold.
Cette peinture est financée
par une association de Revendeurs de Maquettes.!!!!
La dernière photo avant que tout se retrouve
dans l’ombre
montre que des locomotives Bombardier et Siemens
peuvent circuler en UM
avec la 486 504 de BLS Cargo et la 193 712
MRCE.
Photos et Légendes Théo S.
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