Vectron Re 475 414 BLS Cargo avec un LKW Walter.
Vectron 193 338 DB Cargo publicitaire.
G 1206 MRCE 275 008 louée par Sersa.
Vectrons 193 712 MRCE, loué par BLS Cargo et Re 475 410 BLS Cargo
en tête d’un second LKW Walter.
Vectron 193 259 ELL, loué par SBB Cargo International.
V 90 DB Cargo 294 673 revenant de Rheinfelden et rentrant au dépôt de Haltingen.
Traxx 2 Railpool 193 257.
Traxx 2 Re 486 502 BLS Cargo avec le ferroutage 43615
qui avait 2 heures et 17 minutes de retard suite à des dérangements sur le réseau DB.
Traxx 1 Captrain 185 532 avec de la publicité pour devenir conducteur de locomotive, nous cherchons des « dompteurs pour 7616 chevaux ».!!!!!!!
Traxx 3 Railpool 187 002 loué par BLS Cargo.
Traxx 1 Re 482 003 BLS Cargo.
Traxx 1 DB Cargo 185 188 avec un mixte Mannheim – Bâle.
Vectron Re 475 402 BLS Cargo avec la première décoration
sans sigle BLS avec montagnes.
Re 465 017 et Re 465 013 BLS.
Vendredi la deuxième locomotive a dégagée de la fumée lors de la mise en service
et attend sont transfert vers les ateliers BLS de Bönigen.
Vectron Re 475 416 BLS Cargo sans aucune décoration sur les parois latérales.
Vectron 193 463 LokRoll loué par SBB Cargo International
en tête du 43623 Freiburg – Novara qui est à l’heure.
Traxx 1 DB Cargo 185 138 et 114 en tête d’un train de produits sidérurgiques.
Vectron 193 780 expérimental Siemens.
Bâle gare CFF
La Traxx 3 DB Fernverkehr 147 558 devrait depuis fin 2018 circuler avec des voitures à étages sur Zurich – Stuttgart. Des problèmes d’homologation sont toujours à résoudre et deux locomotives se trouvent actuellement en Suisse. La DB reprend des rames KISS Westbahn pour les engager le plus rapidement possible sur cette relation. La mise en service dépend de la livraison de nouvelles rames Stadler à la Westbahn.
Initialement il était prévu de remplacer les KISS par des rames chinoises.
photos et légendes Théo S .
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