je suis allé à Pré-Petitjean pour manger avec des collègues. Le temps était assez catastrophique et il pleuvait presque en permanence. Sur la voie menant à La Traction (Train à vapeur des Franches-Montagnes) les véhicules maintenance ligne de contact des Chemins de fer du Jura étaient garés. Le soir je devais me rendre à Berne et pour réduire le nombre de changements de train je suis passé par La Chaux-de-Fonds. L’horaire électronique CFF n’annonçait pas la mauvaise nouvelle peu avant le départ de Pré-Petitjean. Arrivant à La Chaux-de-Fonds je vois une bande rouge sur l’affichage de destination du train pour Berne. De loin on n’arrive pas à lire, mais l’information était « Train supprimé ». J’ai donc eu la chance de pouvoir photographier le train pour Besançon, normalement masqué par le train pour Berne.
Ci-dessus : Tm 2/2 511 CJ transformé en 2012 à partir du Tm’’’ 9455 CFF de 1986 qui était à voie normale.
Xm 509 CJ construit en 1985 par Beilhack à Rosenheim.
X 76716 SNCF attend en gare de La Chaux-de-Fonds son départ pour Besançon.
(info wikipedia: La Chaux-de-Fonds est une ville suisse du canton de Neuchâtel, située à environ 70 km au nord-ouest de Berne dans le massif du Jura, )
Photos et Légendes Théo S .
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