Quelques clichés de circulations de ce Jeudi 19 Juin :
Marche Calais -Béthune pour cette rame de désherbage
emmenée par le 64630 INFRA.
Ce matin , un "Pèlerin" partait d'Hazebrouck pour Lourdes.
Les voyageurs ont eu le droit à un aller retour
Hazebrouck - St Omer
(afin de repartir dans le "bon sens" !!!).
C'est la rame TGV 392 qui a été utilisée
(Nota perso de P.V. : un train de pèlerin, pour moi, c'est une 26000
ou 22200 avec des voitures Corail!!!!!)
voici le Calais -Mouscron (Rame UNIT 45) qui passe
à Wallon Cappel avec les HLE 1323 et la 1335 en véhicule .
Au même endroit mais quelques temps après, passage du Calais -Maubeuge
tracté par la 66052 ECR.
Changement de PN, ici à la sortie d'Hazebrouck côté Dunkerque,
avec ce Creil (Petit Thérain) -Dunkerque et les 27084 et 059.
Marche VFLI pour cette 75042 qui se dirige hlp vers Dunkerque.
Cet après midi,la rame TGV 41 sur un Dunkerque -Paris Nord
via Béthune et Lens.
Ma première photo de Traxx Akiem avec la rame d'Alu pour l'Allemagne.
c'est la 186 185 qui assure ce Dunkerque -Baisieux.
(cette marche est habituellement assurée en 36000).
merci à J.P. pour le suivi et les infos!!
3 commentaires:
bonsoir, prk un aller retour Hazebrouck - Saint-Omer pour se remettre dans le bon sens?
Bonsoir, un peu compliqué de l'expliquer sans blesser le monde cheminot:Les voyageurs montent dans la rame Voie 1 .Auparavant la rame était mise à quai voie 2, et il y avait suffisamment de personnel pour assurer la sécurité des traversées des voies 1 et 2.En plus pour éviter un changement de sens en pleine voie ,il a été décidé d'aller jusqu'aux quais de St Omer pour éviter ces problèmes.Nota perso, je ne sais pas le coût de ce trajet et le coût de 3 personnes en gare pendant 3 heures environ !!!
Voilà et là c'est le minimum d'explications !!
Patrick
Merci pour les explications. Oui j'ose imaginer le coût qu'engendre de tels décisions !!!J'admire les cheminots mais je constate depuis déjà pas mal de temps qu'à la barre des dirigeants y à des décisions plus qu'absurdes
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