Un Mardi donc mouvementé tôt ce matin suite à des disjonctions intempestives
à cause d'un élément de partie haute sur un TER 2N NG entre Lille et Hazebrouck .
Des TER en retard , des circulations détournées avec par exemple,
TER Lille- Hazebrouck détourné par Béthune occasionnant de nombreux retards
et il a fallu "jongler " au niveau des circulations
(Clin d’œil aux Postes 1 et 2 d'Hazebrouck entre autres !!!!)
52 trains sur 102 en retard pour le poste 1 sur le service du matin,
et des minutes de retard cumulées par milliers.
La Rame Regio2N 120M attend le départ vers Lille , ça commence à se débloquer !!
Les Traxx Akiem 186 192 et 186 189 sur un Dunkerque -Baisieux .....
.. avec sa longue rame de porte Bobines pour la Belgique .
(marche 4000 tonnes de mémoire !)
Dans l'autre sens , autre Traxx mais une Railpool , la 186 252
avec la rame de citernes à craie liquide sur un Tourcoing- Calais .
(très en retard suite aux problèmes d'alimentation électrique en ligne ).
La 27079 sur un Dunkerque - Armentières (puis Lesterm en diesel ).
L'Euro 4012 d'Europorte sur le Le Havre - Dunkerque .
Voici l'Ami Geoffrey avec la 66214 ECR sur un Calais - Santes (si j'ai bien retenu !! ).
(Alors elle marche ta Radio ?? )
la 27086 arrive de Dunkerque avec une rame de Porte-Coïls varié DB et télescopique .
Alors que la rame MAUZIN vient de passer Voie 6 (à gauche ) , ce Baisieux - Dunkerque
est tracté par les Traxx Akiem 186 194 et 186 195 mises en service récemment !
Coucou au Mécano !
Il y en avait partout hier en gare , alors ce Woippy- Dunkerque passe par la voie 10....
... alors que sur Voie 1 , on voit la queue du train Baisieux -Dunkerque ,
sur Voie 2 arrive la 66233 ECR sur un Calais - Délivrance (Clermont ) ....
....Dans la composition du Woippy- Dunkerque , présence de plusieurs nouveaux wagons ...
.. pendant que passe Voie 2 , la 66233 ECR avec le Calais-Délivrance (Clermont ) ...
.... aussi ce nouveau Bâché "SNCF Logistics " ...
... et cette "ancienne " citerne à essieux VTG Allemande .
La 37505 Europorte arrive avec le Forbach- Calais Frethun ....
.. et la rame DESIRO 700046 .
à suivre donc !!
Photos Patrick VERBAERE
en compagnie de Sylvain D .
1 commentaire:
La radio marchait bien finalement ! Pour les Dunkerque - Baisieux, la marche est tracée à 4200 tonnes. Ça peut même être parfois un tout petit peu plus.
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