Pour faire suite à la mise à jour "Archives " d'hier avec la BB 17062 à Hazebrouck
voici une "version" plus complète avec la BB 25597:
Avant l'électrification de la ligne Hazebrouck -Calais ,
(mise en service en 1993 )
la traction entre Lille et Hazebrouck des " Bâle - Calais " et retour vers Lille
a été assurée avec BB 16000 , 17000 (eh oui voir mise à jour d'hier ) , 22200 et 25500 .
( avec les Fivois du roulement 121 de mémoire !!!)
à cette époque là de cette photo (environ 1980 -1982 ) ,
les 25500 étaient plutôt habituées aux FRETS ,
avant d'assurer des TER ( 25600 )
la 25597 arrive à Hazebrouck depuis Lille
(vers 13h30, ici 13h35 sur la pendule du quai près du X 4500 )
et va être remplacée par une BB 67400 (jusqu'à calais ) .
la machine va repartir vers Lille vers 16h30 - 17h00 .
(16h45 sur la dernière photo !!)
photo Patrick VERBAERE
la 25597 va rejoindre la Voie 4 pour y stationner en ce début d'après midi !!
2 vues .
Voilà donc la 25597 qui vient de remplacer la BB 67400
en provenance de Calais ,il est 16h45 sur la pendule de quai !!!!
mon Neveu et Filleul , Stéphane pose pour la photo avec Jean Pierre D .
à noter ,ce jour-là, la 1 ére Voiture est une Voiture Lits du VSOE
qui sera acheminée depuis Calais jusqu'à Ostende via Lille
(révision ou réparation aux Ateliers CIWL d' Ostende (Belgique) )
que de bons souvenirs !!!!
photos Patrick VERBAERE
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